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  • 發文日期:2018-11-23 13:56
  • 名  稱:小草莓app市二環石虎關立交橋至大觀河橋段高架橋提升改造工程項目建設第五次新聞發布會發布稿
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小草莓app市二環石虎關立交橋至大觀河橋段高架橋

提升改造工程項目建設指揮部

20181017


各位新聞媒體的朋友,各位同志:

大家上午好!  

根据会议安排,我就小草莓app市二環石虎關立交橋至大觀河橋段高架橋提升改造工程(以下简称二環提升改造工程)西段建設完工、東段施工准備及進展等有關情況作如下發布:

  一、西段工程建設主要情況

二環提升改造工程自今年62224時封閉交通啓動施工以來,按照既定的工期計劃,指揮部統籌兼顧安全、質量、工期、投資、環保等要求,精心組織,精准發力,與各參建單位克服各種困難,通過117天的努力,西段(大觀河橋至官南立交橋)上下層如期完工,並通過工程交工驗收,計劃于1019日開放交通(其中,明波立交橋至福海立交橋已于930日提前試通車),工程建設全部轉入東段。

西段工程共3.7公里,约占二環提升改造工程的60%。主要完成以下工作:

一是完成舊梁板拆除2892片,新建鋼混組合梁1844片。同時,對下層路面進行銑刨罩面,提高了駕車安全性和舒適性;

二是優化交通標志標牌。更換安裝主線橋面交通標志牌,全部采用熒光型反光標識,增強了夜間可視性;

三是優化地面層隔離帶。地面層中央隔離帶由混凝土墩帶更換爲隔離欄杆,主輔隔離帶更新爲體積更小的磚混隔離牆,提升了地面層整體景觀效果;

  四是優化橋面排水系統。主線橋面層新增排水管344套,將橋面雨水引至橋下,有效解決了橋面排水不暢和沿橋傾泄的問題;

五是優化照明景觀設施。上層安裝路燈224盞,下層安裝隧道燈443盞,換用LED照明燈具,同時更換了橋體兩側景觀亮化燈帶,提升了夜間照明和美觀效果;

六是完善片區路網功能。屬地政府開展了打通斷頭路、道路綜合整治、新建人行天橋、廣福路節點整治等工作,西段工程完工恢複交通後,片區道路整體交通通行能力得到了顯著提升。

現西段工程已如期完工,實現了既定的通車目標。在此,我謹代表項目建設指揮部,感謝工程建設以來各參建單位、屬地政府、市級相關部門的辛勤付出、感謝全市人民的理解配合、感謝在座的各位新聞媒體朋友們的鼎力支持,謝謝大家!

二、交通保通及分流

按照二環提升改造工程交通保通总体方案,指挥部结合东段交通保通实际和西段交通保通经验,对东段交通保通方案进行了再细化、再明确,并经多次研究,制定了1019日東段交通保通方案。按照方案,可通過以下方式進行分流繞行:

1.原由東向西經過南二環的過境車輛,請在昆玉高速杜家營立交、昆石高速科技園立交等提前繞道通行。原由西向東經過南二環的過境車輛,請在安楚高速和平村立交、昆安高速高峣立交、明波立交提前繞道通行。

2. 由東向西、由西向東需要經過施工路段的城區內通行車輛,可提前通過三環系統、二環其他段、廣福路、環城南路、東風路、人民路等城市道路繞行;

3.東段施工期間,南北向官南大道、春城路、民航路不受影響,可正常通行;

4.東段施工期間,南連接線高速公路仍實行差異化收費,辦理ETC“雲通卡的7座及以下小型客車,仍享受通行費7折優惠;

5.原沿南二環地面層運行的公交51路、K52路、Z13路已改道行駛,請注意站牌調整信息;

再次提醒廣大駕駛員朋友:西段福海立交橋至官南立交橋段雖已完工,但因官南立交橋區域主線橋正在施工,不能與官南大道跨線橋進行互通,由西向東行駛的車輛仍需從滇池路口下匝道進入地面層,福海立交進入二環A線匝道仍繼續封閉。

有關施工期間詳細的交通保通、分流措施,請大家關注指揮部發布的各類信息。

三、東段工程施工進展

爲確保2019年春節前工程全線完工通車,指揮部提前謀劃、積極安排部署,主要工作進展情況(截止101618時)如下:

一是提前啓動官南立交區域主線橋改造工作,爭取盡快恢複該立交的互通功能;

二是提前啓動官南立交橋至民航路口地面層附屬設施拆除和部分橋跨切割工作,現已完成地面層所有附屬設施拆除工作和48%的橋跨切割工作;

三是完成舊梁板拆除414片(總1793片),安裝鋼梁10跨;

四是提前開展鋼梁預制工作。東段工程共需加工鋼梁1178片,現已完成鋼梁拼裝844片,成品721片;

五是持续开展新闻宣传。通过电视、报纸、群发短信、派发导行手册等多种宣传方式加大对二環提升改造工程的宣传,最大限度争取市民对工程建设的理解、支持。

四、市民意見建議收集處理情況

工程施工以來,已累計接聽市民咨詢投訴101件,接受郵件咨詢投訴13件,辦理12345市長熱線轉辦件8件,西山區、官渡區維穩接訪點接到群衆來訪 46人次,指揮部在接到咨詢投訴後,能夠現場解決的及時予以答複,不能即時解決的,已轉交相關責任部門研究後及時予以回複。

同時,我們也聽到了熱心市民對工程質量和工期等提出了質疑,借此,我代表指揮部鄭重表態:指揮部堅持質量是底線、安全是紅線的理念,在施工過程中嚴格按照質量技術標准規範操作,強把質量安全關,通過精細化組織搶抓工期,保證在2019年春節前全線恢複通車。

東段施工區域周邊交通路網密度較小,周邊區域道路分流壓力較大,交通保通形勢較爲嚴峻。從西段施工階段交通流量情況來看,環城南路、金碧路等周邊主要分流道路交通擁堵明顯,在此,懇請廣大駕駛人員盡量擴大繞行範圍,減少上述路段的交通壓力。指揮部再次呼籲,在東段改造期間,盡量避免駕車經過周邊擁堵路段,確需駕車經過上述區域的,請服從現場交警、保通人員的指揮。同時,盡量選擇公共、綠色出行方式出行,請廣大市民、廣大駕乘人員、各級各部門、各相關單位給予理解、支持和配合。

後期工作中,指揮部將通過定期不定期的信息發布,將項目建設施工進展、交通路況信息及時向社會發布,也懇請各位新聞媒體的朋友們繼續予以大力的支持多宣傳、多報道。

  謝謝大家!


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